Een zelfrijdende auto die een overtreding maakt: politieagenten in Californië wisten niet goed wat ze ermee aan moesten. In de auto zit immers geen bestuurder om een bekeuring aan uit te schrijven.
Stilvallende taxi’s
Toch zorgden deze auto’s al vaker voor problemen in de Verenigde Staten, bijvoorbeeld tijdens de stroomstoring in San Francisco vorig jaar. Stilgevallen Waymo-taxi’s blokkeerden kruispunten en wegen, wat leidde tot verkeerschaos. En vorige maand in Austin, Texas, blokkeerde een zelfrijdende auto een ambulance die op weg was naar een schietincident.
Bekijk hier hoe het verkeer in San Francisco volledig vastliep door uitgevallen zelfrijdende auto’s na stroomuitval.
Daar steekt Californië een stokje voor. Volgens de nieuwe regels kan de politie de fabrikanten – zoals Tesla – bekeuren, als hun auto’s verkeersovertredingen begaan. Na zo’n incident zal ook onderzocht worden of de fabrikant verdere maatregelen moet nemen om de veiligheid te verbeteren. Als de fabrikant het probleem niet kan oplossen, kan de staat de vergunning van de auto’s beperken, opschorten of intrekken.
Binnen 2 minuten reageren
Bedrijven zijn daarnaast verplicht om binnen 30 seconden te reageren op oproepen van de politie en andere hulpdiensten. En het binnenrijden van noodzones leidt ook tot boetes.
Californië verwacht van de fabrikanten dat zij plannen opstellen om te communiceren met lokale hulpdiensten en om hun instructies op te volgen, schrijft The New York Times. Het gaat dan bijvoorbeeld om het verplaatsen van hun voertuigen, binnen twee minuten nadat daar om is gevraagd.
Volgens Californië is dit ‘de meest uitgebreide regelgeving voor autonome voertuigen in het land’. In een persverklaring stelt de Autoriteit van Voertuigen dat Californië blijft vooroplopen in de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen. “En deze bijgewerkte regels onderstrepen opnieuw de inzet van de staat voor de openbare veiligheid.”
In Nederland mogen zelfrijdende Tesla’s sinds een maand de weg op. Ons land is daarmee de eerste in Europa. Maar er moet wel nog iemand achter het stuur zitten, die de ogen op de weg houdt en in staat blijft om het stuur over te nemen als er iets fout gaat. Bekijk hier hoe dat eruitziet:
